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汽车强势入场，3 年AI布局从车圈里“杀出来”
关键字：模型,字节跳动,数据,智能,吉利
文章来源：AI前线
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出品｜InfoQ 《大模型领航者》 访谈主持｜霍太稳，极客邦科技创始人兼 CEO 访谈嘉宾｜陈勇，吉利汽车研究院人工智能中心主任 作者｜褚杏娟
“开车下班回家，路上可能没有什么事，那我可以跟大模型聊聊天，聊聊技术发展怎样、今天过得如何，可以做很多互动交流。我觉得这就是大模型上车后能够带来的一个方向转变。”吉利汽车研究院人工智能中心主任陈勇说道。
实际上，聊天只是开始。大模型一定程度上重新定义了汽车：汽车从原来的出行属性变成了社交属性，这背后带来的想象非常大。因此，大模型上车已经是车企的必答题，对于老牌车企吉利来说，亦是如此。
吉利汽车在 2021 年便开始策划自研大模型，当时的焦点还是基座模型，行业模型概念并不像现在一样成为共识。在各种不确定中，吉利汽车还是决定自己做大模型。
今年 1 月份，吉利便推出了全栈自研的全球首个汽车行业全场景 AI 大模型星睿大模型，该模型目前已经陆续应用在银河 L6、银河 L7 等车型中。从大模型研发到真正上车，吉利汽车用近 3 年的时间初步完成了这一探索。本期 InfoQ《大模型领航者》，吉利汽车向我们揭开了大模型上车神秘面纱的一角。做大模型的“基本功”原文链接：大模型让汽车“开窍”了：吉利汽车强势入场，3 年AI布局从车圈里“杀出来”
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